Электровелосипед Vvolt Alpha II сочетает современный дизайн, продвинутые технические решения и удобство в эксплуатации. Эта модель идеально подходит как для городских поездок, так и для загородных маршрутов. В обзоре рассмотрим ключевые характеристики устройства и разберём самые частые ошибки с практическими способами их устранения.
Содержание
Характеристики модели
- Тип рамы: алюминиевая, лёгкая и прочная
- Подвеска: амортизационная вилка с ходом 80 мм
- Тормоза: гидравлические дисковые Shimano
- Покрышки: всепогодные Kenda 27.5″ с протектором для всех типов дорог
- Уровни педалирования: 5 режимов ассистента
- Подсветка: встроенные передняя и задняя LED-фары
- Дополнительно: багажник, крылья, замок в комплекте
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность мотора | 250 Вт, бесщёточный |
| Ёмкость батареи | 48 В, 15 А·ч (Li-ion) |
| Запас хода | до 80 км (зависит от режима и рельефа) |
| Максимальная скорость | 25 км/ч (ограниченная электроникой) |
| Время зарядки | 6–7 часов |
| Вес | 22 кг |
| Дисплей | LCD с подсветкой, показателями скорости, уровня батареи и пройденного расстояния |
Ошибки и пути решения
Ниже приведён список распространённых кодов ошибок контроллера Vvolt Alpha II и рекомендации по их устранению.
| № | Код ошибки | Описание | Возможное решение | Emoji |
|---|---|---|---|---|
| 1 | E01 | Потеря связи с мотором | Проверить и переустановить все разъёмы между мотором и контроллером | 🔌 |
| 2 | E02 | Низкий заряд батареи | Полностью зарядить аккумулятор до 100 % | 🔋 |
| 3 | E03 | Перегрузка системы | Снизить нагрузку: уменьшить скорость или сменить режим ассистента | ⚠️ |
| 4 | E04 | Ошибка контроллера | Перезагрузить бортовой компьютер, проверить проводку | 🔄 |
| 5 | E05 | Неисправность датчика PAS | Очистить или заменить датчик каденса | ⚙️ |
| 6 | E06 | Перегрев контроллера | Остановиться, дать системе остыть 10–15 минут | 🌡️ |
Дополнительные советы по обслуживанию
- Регулярно проверяйте натяжение и состояние цепи.
- Содержите контакты разъёмов в чистоте и смазывайте их при необходимости.
- Храните аккумулятор в сухом прохладном месте, избегая прямых солнечных лучей.